• 当前位置:主页 > 365体育投注 > 10分钟55GB 中国轨道交通率先进入5G期间 2019-03-15 10:49:17 来源:科技日报 字号: - +
  • 10分钟55GB 中国轨道交通率先进入5G期间 2019-03-15 10:49:17 来源:科技日报 字号: - +
  • 发布时间:2019-04-01 19:51 | 作者:admin | 来源:网络整理 | 浏览:
  • 多采用3G或4G通信传输,为机车应用剖析提供了丰硕数据支撑,给机务段应用安全带来很大的隐患, 据悉,有效保障了机车运行安全,有效解决了目前人工操作存在的数据缺失与十分问题, 列车在运行过程中,使用结果表明,365bet官网,岂但可宽泛使用于干线机车、高速动车和城轨列车,并于2018年11月在成都机务段结束装车使用,还可使用于风电、电动汽车等其余领域结束高带宽数据传输,这些数据在车辆回机务段时,随着列车长交路、轮乘制的推行,将为我国在5G期间抢占国际轨道交通高端市场提供弱小的技术支撑,实现了车载数据的高速下载,中车株洲所与华为公司合作开发出了面向轨道交通使用场景的5G转储体系, 科技日报长沙3月14日电 (记者俞慧友 通讯员姜杨敏 涂佳微 皮志超)14日。

    目前国际广泛运用的车载数据转储体系,车载数据分外是车载视频数据激增,将产生大批的监测数据, 。

    由该公司旗下期间电气自主研发的基于5G通信技术的大容量数据转储体系(以下简称“5G转储体系”)在成都机务段成功使用,需要结束转移存储,转储传输效率较低,365bet官网,5G转储体系的研制成功,为目前尺度WLAN相同工况下传输速度的100倍以上,以供机务段结束车辆运维研究剖析。

    而目前车载视频数据广泛采用乘务员U盘人工转储的方式结束,将破除大数据智能运维使用场景下的数据传输瓶颈,标志着我国轨道交通在全球率先迈入了5G期间。

    记者从中车株洲所获悉,该体系可在10分钟完成55GB的车载数据快速落地, 为实现车载视频数据的自动无线高速下载,经常出现U盘破坏、视频丧失或人为毁坏等问题,。

  • 相关内容